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新能源汽车产业链亏损严重 未来仍需经历阵痛期

2019年02月04日 14:04
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商誉减值潮暴露新能源汽车产业链并购效益不佳;行业本身正经历转型阵痛期,完全围绕补贴设计的产品和商业模式将面临淘汰

  【财新网】(记者 黎柳茜)近日,多家新能源汽车产业链上市公司发布巨额业绩预亏公告,这些公司集中“爆雷”是由商誉减值披露政策调整引发,背后则是新能源汽车行业整体步入调整期。“还没过几年好日子,新能源汽车已经快要成‘夕阳产业’了。”一名从业者向财新记者感叹。

  2009年,中国新能源汽车产量不足300辆,到2018年短短十年间已暴增至127万辆。近十年来,中国政府通过财政补贴撬动大量社会资本进入新能源汽车产业,资本与产业相互促进,2015年起,中国成为全球最大的新能源汽车市场。

推荐进入财新数据库,可随时查阅公司股价走势、结构人员变化等投资信息。

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责任编辑:贺信
版面编辑:许金玲

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Electric Vehicle Makers Choke on Overpriced Purchases

2019年02月05日

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