阿里速卖通：跨境电商还需闯哪些关

　　【财新网】（记者 钱童）“在中国已经充分普及的车载手机支架，在中东本地要花很高的价格才能买到，高性价比的长尾商品在当地是稀缺的”，12月4日，阿里巴巴全球速卖通总经理王明强在接受财新等媒体采访时表示，很多类似的长尾品类由于单体物流成本，在以往的国际贸易中被忽视。

　　王明强解释称，过去的B2B国际贸易要先批量集装箱运输，再在当地进行零售，因此只适合销售头部商品，很多销量小的长尾商品难以通过这种方式运输，通过包裹运输的B2C的模式可以改善品类的丰富性。据速卖通数据，跨境电商业务模式仍以B2B为主，但B2C占比已经从2011年的2.5%提高到2016年的11.3%。

　　全球速卖通（AliExpress）上线于2010年4月，为阿里巴巴旗下B2C跨境电商平台，主营3C数码、服装服饰、家居、零部件等。据速卖通数据，其全球用户覆盖230个国家和地区，累计成交用户1.5亿，月访问用户数2亿。