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中国拟放开铁路专用线规划设计权

2018年09月11日 12:02
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中铁总人士透露,目前工矿企业和主要港口的铁路专用线接入比例很低,铁路运输长期存在衔接不畅的问题

  【财新网】(记者 孙丽朝)国家发改委近期制定《国家物流枢纽布局和建设规划》(下称《规划》),拟简化铁路专线审批流程,放开铁路专线规划设计市场。北京交通大学教授张晓东在第六届中国多式联运合作与发展大会上透露上述信息。

  张晓东表示,《规划》目前已上报国务院,如能获批,将有助于加快进港铁路建设,增强多式联运能力。

  铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。大型煤炭企业、港口企业和物流园等对铁路专用线有较强需求。

  目前铁路专用线的规划、设计和建设都需要中国铁路总公司(下称中铁总)审批,且审批程序较为繁琐。张晓东表示,近年来,许多企业都呼吁放开这块市场。如果企业可以自主规划设计铁路专线,将减少对中铁总的依赖。

责任编辑:安丽敏
版面编辑:张柘

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Short-Haul Rail Freight Rolls Toward Private Investment

2018年09月11日

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