财新传媒
财新传媒
1111111
财新通行证
公司

中铁总启动三年货运增量行动 大宗货物运输是重心

2018年07月03日 16:15
T中
中铁总2013年制定的货运改革方案曾把货运改革重点放在开拓零散货市场,时任中铁总高层向财新记者透露,彼时中铁总内部对这一思路充满争议

  【财新网】(记者 孙丽朝)中国铁路总公司(下称中铁总)重新将大宗货物运输提升至关键地位。7月2日,中铁总制定《2018-2020年货运增量行动方案》(下称《方案》)提出,到2020年,全国铁路货运量将达到47.9亿吨,较2017年增长30%,大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。

  中铁总相关负责人介绍,铁路具有运量大、能耗低、排放少、污染小的比较优势,调整运输结构对打赢蓝天保卫战具有重要意义。除了总量目标外,《方案》还提出,到2020年,全国铁路煤炭运量达到28.1亿吨,较2017年增运6.5亿吨,占全国煤炭产量的75%,较2017年产运比提高15个百分点;全国铁路疏港矿石运量达到6.5亿吨,较2017年增运4亿吨,占陆路疏港矿石总量的85%,较2017年提高50个百分点;2018~2020年,集装箱多式联运年均增长30%以上。

  铁路货运发展重点重回大宗运输

责任编辑:安丽敏
版面编辑:张翔宇

阅读英文报道

Railway Operator Aims to Grow Freight Volume by 30%

2018年07月04日

财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

如有意愿转载,请发邮件至hello@caixin.com,获得书面确认及授权后,方可转载。

推荐阅读

财新周刊|零售信贷寻新路

广东梅大高速塌方灾害缘何死亡人数不断攀升

特别报道:大厂用人术|特稿精选

萨默斯谈长期停滞|特稿精选(附视频)

大理,治不好北上广深人的焦虑|故事

财新移动
说说你的看法...
分享
取消
发送
注册
 分享成功