【财新网】(记者 安丽敏)中国新能源汽车积分政策将延后一年至2019年开始实施。接近工信部的人士向财新记者确认上述消息。另有知情人士称,2019年和2020年新能源积分比例保持10%和12%不变,平均油耗积分按计划于2018年实施。截至发稿,财新记者尚未联系到工信部对此置评。
工信部2016年9月22日发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》(下称双积分政策),计划于2018年开始实施,对车企平均油耗积分和新能源汽车积分均作出硬性要求。
【财新网】(记者 安丽敏)中国新能源汽车积分政策将延后一年至2019年开始实施。接近工信部的人士向财新记者确认上述消息。另有知情人士称,2019年和2020年新能源积分比例保持10%和12%不变,平均油耗积分按计划于2018年实施。截至发稿,财新记者尚未联系到工信部对此置评。
工信部2016年9月22日发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》(下称双积分政策),计划于2018年开始实施,对车企平均油耗积分和新能源汽车积分均作出硬性要求。
推荐进入财新数据库,可随时查阅公司股价走势、结构人员变化等投资信息。
¥0 购买单篇 继续阅读
限时优惠,共可读 1 篇相关稿件
责任编辑:贺信
版面编辑:王永
China to Delay Rollout of New-Energy Car Quota Program: Source
2017年08月30日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
如有意愿转载,请发邮件至hello@caixin.com,获得书面确认及授权后,方可转载。