【财新网】(记者 贺信)国内新能源汽车销售严重依赖政策红利。今年起,地方政府陆续调减补贴数量,由过去按国家补贴对等配比下降到国家补贴的一半。业内普遍担心,今年新能源汽车整体销量能否达到中国汽车工业协会年初预测的70万辆。
“我的市场不是一两个城市,而是在200个,”比亚迪股份有限公司(002594.SZ/01211.HK,下称比亚迪)董事长王传福说,“很多城市都没有地方补贴,我就不要补贴了。”他在8月22日举行的媒体沟通会上发表上述观点。
【财新网】(记者 贺信)国内新能源汽车销售严重依赖政策红利。今年起,地方政府陆续调减补贴数量,由过去按国家补贴对等配比下降到国家补贴的一半。业内普遍担心,今年新能源汽车整体销量能否达到中国汽车工业协会年初预测的70万辆。
“我的市场不是一两个城市,而是在200个,”比亚迪股份有限公司(002594.SZ/01211.HK,下称比亚迪)董事长王传福说,“很多城市都没有地方补贴,我就不要补贴了。”他在8月22日举行的媒体沟通会上发表上述观点。
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版面编辑:李丽莎
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