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长安汽车完成长距离无人驾驶首试

2016年04月19日 22:24
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长安汽车副总裁李伟认为,如果无人驾驶发生事故,责任认定应遵循的原则是“谁发出指令,谁对指令产生后果负责任”

  【财新网】(实习记者 肖凡 记者 安丽敏)长安汽车000625.SZ)近日完成2000公里长途无人驾驶首试。汽车4月12日从重庆出发,5天后到达长安汽车北京公司。此次测试主要试验主动分配车道、自适应巡航系统等无人驾驶技术在真实长途路段的行驶情况。

  自适应巡航系统(ACC),指利用车辆前部安装的传感器采集道路及前方车辆车速信号,自动调整发动机控制系统与制动系统,保持与前车的安全距离。

  长安汽车采用渐进式智能汽车开发战略,其全自动驾驶汽车研发分为四阶段。其中自适应巡航系统属于第一阶段,目前已在2016款“睿骋”、“逸动”等量产车型上配备。长安汽车副总裁李伟称,公司将逐步依照“驾驶辅助配置—半自动驾驶—高速结构化道路自动驾驶—全自动驾驶”的技术道路前进。

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