比亚迪秦上海新政遇阻

　　【财新网】（记者 李雪娜 包志明）上海的张先生（匿名）年前在上海4S店预定了一台比亚迪秦，但最近被告知要再等5个月才能提到车。

　　财新记者近日采访调查发现，比亚迪秦断货并非个案，上海多个区普遍存在提车滞后现象。“就算产能提升到每月3000台，去掉外地销量，即使没有新增订单，上海的断货情况也要等4、5个月后才有所缓解。”比亚迪相关销售部门的负责人对财新记者回应称。

　　秦在上海严重断货的一个重要原因，和上海今年以来施行的最新政策调整有关。新政规定，从2015年1月1日起，凡购买插电式混动汽车者，须有固定车位安装充电桩才能获得牌照。这一规定，导致去年年底抢购比亚迪秦的上海市民大增，购车者都想赶上政策末班车，拿到低成本的电动车牌照。