【财新网】(记者 贾天琼)11月28日,上海航运交易所首次对外发布全球集装箱班轮准班率指数(下称准班率指数)。数据显示,2019年前10月,上海港、宁波舟山港准班率均不足60%,在全球50个主要集装箱船港口中分列倒数第七、第六位。
主要受进港航道和港口能力限制,上海港、宁波舟山港的准班率较低。此外,两港所处的地理位置气象情况多变,大雾、台风天气多发也影响了准班率表现。上海航运交易所信息部经理刘越在接受财新记者采访时如是表示。
【财新网】(记者 贾天琼)11月28日,上海航运交易所首次对外发布全球集装箱班轮准班率指数(下称准班率指数)。数据显示,2019年前10月,上海港、宁波舟山港准班率均不足60%,在全球50个主要集装箱船港口中分列倒数第七、第六位。
主要受进港航道和港口能力限制,上海港、宁波舟山港的准班率较低。此外,两港所处的地理位置气象情况多变,大雾、台风天气多发也影响了准班率表现。上海航运交易所信息部经理刘越在接受财新记者采访时如是表示。
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