【财新网】(记者 孙丽朝)当前中国使用最广泛的120-130公里时速铁路普通客车,即将迎来大规模的更新换代,时速160公里的动力集中电动车组将登场。
11月28日,财新记者从中车唐山机车车辆有限公司(下称中车唐山)得知,该公司牵头研制的160公里的动力集中电动车组,获得了由国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证,具备了批量生产条件和商业运营资格。待其正式上线运营后,将逐步替代现有25型铁路客车,成为下一代普速客车的主力产品。
【财新网】(记者 孙丽朝)当前中国使用最广泛的120-130公里时速铁路普通客车,即将迎来大规模的更新换代,时速160公里的动力集中电动车组将登场。
11月28日,财新记者从中车唐山机车车辆有限公司(下称中车唐山)得知,该公司牵头研制的160公里的动力集中电动车组,获得了由国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证,具备了批量生产条件和商业运营资格。待其正式上线运营后,将逐步替代现有25型铁路客车,成为下一代普速客车的主力产品。
责任编辑:郭琼
版面编辑:杨胜忠
Hang Onto Your Seats: China to Juice Up Old Rail Network
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