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购置税政策波动透支销量 2017年乘用车增幅骤降

2018年01月11日 22:17
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中汽协建议,对不同排量的车型实施差异化税收标准,1.6升及以下排量乘用车应当给予适当优惠,并应通过立法形式固定下来
news 原图 2017年,中国市场汽车销量2887.9万辆,同比增长3%,低于年初5%预期增长率。图自视觉中国

  【财新网】(记者 肖莹)2017年,中国市场汽车销量2887.9万辆,同比增长3%,低于年初5%预期增长率。1月11日,中国汽车工业协会(下称中汽协)公布上述数据。

  中汽协秘书长助理陈士华认为,2017年汽车销量增长率不及预期主要受政策波动影响。其中最主要原因是1.6L及以下排量乘用车购置税优惠政策不稳定,导致2016年年底出现突击消费,提前透支了2017年的销量。

  2017年乘用车销量为2471.8万辆,同比增长1.4%,相比2016年14.9%的增长率出现大幅下滑,这主要是受到了购置税政策调整影响。中国自2001年开始征收汽车购置税,税率为10%。2015年10月起,国务院对1.6L以下排量乘用车推出购置税减半优惠政策,计划到2016年底恢复10%税率征收。2016年12月15日,财政部等主管部门发布通知,小排量汽车购置税优惠再延一年,优惠幅度调整为按7.5%税率征收。

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责任编辑:安丽敏 | 版面编辑:邱楠添
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