【财新网】(记者 黄荣)中国民用航空局(下称民航局)8月22日发布《国际航权资源配置和使用管理办法》(征求意见稿),明确将国际航线实施分类管理,并对指定承运人、运营航线、运营班次及运力安排等作出统一规划。
意见稿规定,国际航线分为一类国际航线和二类国际航线。按民航局公布的目录,包括东南亚各国、澳大利亚、美国、英国等在内向中国开放航权或部分航权的国家,相关协议航线为一类国际航线,余下则均列为二类国际航线。
在国际航线承运人数量方面,本次意见稿有较大突破。意见稿规定:一类国际航线不限定指定承运人数量、运营航线、运营班次及运力安排。 二类国际航线中,非远程航线亦不限定承运人数量,但远程航线将逐步引入竞争机制,允许新增一家承运人。根据民航业内的定义,航程超过4500公里的为远程航线。