【财新网】(记者 安丽敏)自动驾驶是当下汽车产业链公司和科技公司角逐的风口,驭势科技CEO吴甘沙认为有两类技术可在两三年内实现商业化。一类是辅助驾驶系统将迎来大规模普及,另一类是可在特定低速条件下实现无人驾驶。
吴甘沙曾任英特尔中国研究院院长,英特尔首席工程师。他在5月6日的中国汽车蓝皮书论坛上发表上述观点。驭势科技成立于2016年2月,注册资本约为117.6万元。驭势科技已完成首轮融资,投资方包括创新工场、真格基金等,融资额未对外披露。
【财新网】(记者 安丽敏)自动驾驶是当下汽车产业链公司和科技公司角逐的风口,驭势科技CEO吴甘沙认为有两类技术可在两三年内实现商业化。一类是辅助驾驶系统将迎来大规模普及,另一类是可在特定低速条件下实现无人驾驶。
吴甘沙曾任英特尔中国研究院院长,英特尔首席工程师。他在5月6日的中国汽车蓝皮书论坛上发表上述观点。驭势科技成立于2016年2月,注册资本约为117.6万元。驭势科技已完成首轮融资,投资方包括创新工场、真格基金等,融资额未对外披露。
责任编辑:贺信
版面编辑:卢玲艳
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