财新传媒
财新传媒
1111111
财新通行证
公司

汽车厂商为何不愿开放CAN总线

2014年08月05日 17:26
T中
车联网离完整上网还有多远?车联网终端必须是从CAN——即汽车内部的电子总线来实现与网络的连接,才能获得车辆的完整数据。 现在的路宝盒子类产品中,99%不连接CAN。整车厂将这视为汽车安全的最后一道防火墙

  编者:

  阿里巴巴、腾讯、百度,越来越多的互联网企业开始与汽车厂商合作,推出或准备推出各种各样的车联网概念产品。这些产品真的好用吗?当互联网企业遇到汽车企业,它们的想法一致吗?互联网会像它在其它行业所做的那样,对汽车行业也进行一番颠覆性的改造?财新记者最近遍访各类车企和互联网企业的专业人士,以及业内资深的分析师,将为大家推出有关车联网的一组系列报道,带大家一窥究竟。

  下面是第一篇:汽车厂商为何不愿开放CAN总线

  【财新网】(记者 朱世耘)“目前车联网能够提供的各项服务我通过手机都能实现。地图的话,感觉手机地图比车载地图还方便。我为什么要用车联网呢?”在6月搜狐汽车举行的一次车联网讨论会上,一位北京邮电大学的学生这么问道。这个问题也同样困惑着许多车主,车联网到底是什么?我为什么要买车联网的帐?

责任编辑:王晓冰
版面编辑:黄玉婷

财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

如有意愿转载,请发邮件至hello@caixin.com,获得书面确认及授权后,方可转载。

推荐阅读
财新移动
说说你的看法...
分享
取消
发送
注册
 分享成功