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民航突破军事禁区 美欧提供成功样本

2013年08月01日 17:43
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各国实践证明,在和平时期,军民航之间通过制度设计和信息与技术保障共享空域,完全可以实现

  【财新网】(特派伦敦记者 张翃 特派纽约记者 唐家婕 记者 陈立雄)军方出于国防需要而控制空域,与民航迅猛发展之间的矛盾,并非中国独有。较早在天空建立军民协调机制的是美国。欧洲则克服了20多个国家条块分割的难题,逐渐实现“同一片天空”。日本的空域协调问题超越了内政,涉及外交,却也通过协商找到解决方案。同为发展中大国的印度,与中国情况最为相似。但印度民航为争取共享空域与军方谈判十多年后,终于在2013年初见成果。

  各国实践证明,在和平时期,军民航之间通过制度设计和信息与技术保障共享空域,完全可以实现。飞行安全和军事信息的保密,都没有成为开放天空的障碍。

责任编辑:朱长征
版面编辑:王文远

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