【财新网】(见习记者 王晓庆)罗兰贝格全球汽车行业负责人拉尔夫·卡姆巴赫预测,到2025年,纯电动车将占全球新车销量的10%,混合动力车比例为40%,纯内燃机汽车仍将占有半壁江山。
拉尔夫·卡姆巴赫认为,各国政府部门对于低排放的要求越来越严格,电气化进程可以使整个汽车行业能够生存下来。不过,整个汽车行业电气化需比较长的时间。
目前,电池成本居高不下,使用便利性较差,再加上消费者对产品技术性能存疑,短期内实现纯电力推动尚有许多待解决的问题,未来较长时间内油电混合动力将作为一种过渡解决方案存在。
【财新网】(见习记者 王晓庆)罗兰贝格全球汽车行业负责人拉尔夫·卡姆巴赫预测,到2025年,纯电动车将占全球新车销量的10%,混合动力车比例为40%,纯内燃机汽车仍将占有半壁江山。
拉尔夫·卡姆巴赫认为,各国政府部门对于低排放的要求越来越严格,电气化进程可以使整个汽车行业能够生存下来。不过,整个汽车行业电气化需比较长的时间。
目前,电池成本居高不下,使用便利性较差,再加上消费者对产品技术性能存疑,短期内实现纯电力推动尚有许多待解决的问题,未来较长时间内油电混合动力将作为一种过渡解决方案存在。
责任编辑:毕爱芳
版面编辑:运维组
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